Nouveaux attelages aimantés
Ma dernière rame de transport auto des BLS posait quelques problèmes de détachement entre certains wagons. Mon réseau n'est pas plat et il y a donc quelques montées et descentes parfois à la limite de l'acceptable et donc dans les parties "couvertes", là où ça tourne, monte ou descend le plus, les wagons sont soumis à de forts mouvements.
N'étant pas content, c'est grâce à un bracelet que ma fille m'a offert que j'ai eu l'idée des aimants. Non pas pour rejoindre deux bouts qui tiendraient ensemble mais pour s'assurer qu'horizontalement, ils tiendraient ensemble.
Il fallait ensuite réfléchir à comment faire tenir les deux bouts en tirée ou en poussée. C'est là que le bracelet est intervenu dans l'idée simple de faire 2 trous.
Le premier comporte un bout de tige et le deuxième est de diamètre légèrement plus grand que la tige.
Voici le schémas tout simple
On comprend mieux ici l'utilité des aimants qui font que l'attelage restera toujours solidaire.
Les tiges s'emboitent dans les trous et permettent donc de la poussée ou tirage?
L'avantage est que l'attelage exploite seulement 0,4mm d'épaisseur
Mise en place entre deux wagons
On peut "torde" les wagons dans tous les sens, ça ne bouge pas sauf... pour les détacher il faut les "dévisser". C'est très simple.
Encore un coup de peinture et ni vu ni connu.
Rien de tel qu'une vidéo d'un tour de piste pour observer tout cela.
UPDATE le 27/07/23 :
Après pas mal de tours de piste, j'ai constaté un petit problème.
Il y a quelques courbes très étroites qui seront couvertes dans lesquelles, l'angle est limite par rapport à ces attelages. Je dois réduire la largeur des profilés et les passer de 0,8cm à 0,5. De cette manière je n'aurais plus aucun problème.
La caisse des wagon bloque l'attelage sur les côtés comme montré sur la photo :
En ce qui concerne l'attelage en lui-même, il est impeccable en tirage ou poussée. Le fait qu'ils sont fixés aux axes des bogies fait qu'ils se poussent les un des autres directement au niveau des bogies et ne forcent donc pas en décalage par rapport aux bogies.
